# 公共界面

IMU

  • FDIGroundStation 上位机包含三个主要菜单,点击即可切换至对应界面;Pilot、Config、Data 三类界面已在前文说明。

IMU

  • FDIsystems 148:产品在上位机中显示的编号,无特殊含义;
  • SAFE:上位机通讯状态。通讯正常时显示 SAFE;异常时会显示 DISCONNECTED 图标,且其余图标变灰,如下图所示:
IMU

  • NAVIGATION:当前产品运行状态,默认为该状态。在 FDIGroundStation 中进行磁力计 2D/3D 等校准时显示为 CALIBRATING,校准结束后恢复为 NAVIGATION:
IMU

  • 电池和 GNSS 状态:其中 GNSS 状态需重点说明。对于 DETA100-D、EPSILON-D 等双天线产品,该图标可同时显示主、辅天线 GNSS 状态:| 左侧为主天线,右侧为辅天线,区别如下:
  • 主天线 GNSS 状态:状态定义见Pilot 界面中的 GNSS Qual 说明 。主天线提供 GNSS 时间、速度与位置,用于组合导航的时间同步及速度、位置融合;Data 界面中 GPS 类数据均为主天线 GNSS 数据;
  • 辅天线 GNSS 状态:状态定义见下表。辅天线提供双天线航向,用于组合导航航向融合(仅作定向);静止时也可给出准确航向。仅有主天线的 DETA100R 等产品不具备该能力。仅当辅天线达到 RTK fixed 时,双天线航向才可用于融合;产品内部会根据辅天线 GNSS 状态自动判断是否进行航向融合;
GNSS状态 含义 补充说明
|No fixed 辅天线没有接收到卫星数据 双天线航向误差大,不可用
|GPS 3D 辅天线接收到卫星数据 双天线航向误差大,不可用
|RTK float 辅天线接收到卫星数据且达到浮点解 双天线航向误差大,不可用
|RTK fixed 辅天线接收到卫星数据且达到固定解 双天线航向可用
RTK DUAL 主天线和辅天线均达到固定解 双天线航向可用

表 22: 辅天线GNSS状态显示定义